Embrayage et volant moteur. Ils ont pris le temps de m’expliquer pourquoi le volant était en cause, photos à l’appui.
Jean-Marc P., embrayage
Embrayage à Caen
Des passages de vitesse nets, sans patinage.
Kit embrayage complet, volant moteur contrôlé.
Pédale qui durcit, vitesses qui accrochent, régime qui monte sans que la voiture accélère : l’embrayage s’use. Nous remplaçons le kit complet et contrôlons le volant moteur bi-masse, souvent en cause dans les vibrations. Comptez une journée d’immobilisation.
Ce qui est compris
- Kit embrayage : disque, mécanisme, butée
- Contrôle du volant moteur bi-masse
- Purge du circuit hydraulique
- Essai sur route