Le voyant moteur, souvent dessiné comme un bloc moteur vu de profil, signale qu’un calculateur a enregistré une anomalie. Il ne dit pas laquelle : seule une lecture des codes défaut permet de la connaître. Sa couleur et son comportement indiquent en revanche l’urgence.
Orange fixe : roulez, mais faites contrôler
Le calculateur a détecté un défaut qui n’empêche pas de rouler : capteur défaillant, problème d’antipollution, bougie fatiguée. Vous pouvez continuer à rouler prudemment, mais prenez rendez-vous rapidement. Un petit défaut ignoré peut en entraîner un plus coûteux.
Orange clignotant : levez le pied
Un voyant qui clignote signale le plus souvent des ratés d’allumage. Du carburant imbrûlé peut alors surchauffer et endommager le catalyseur. Réduisez votre allure, évitez les fortes accélérations et faites contrôler le véhicule sans attendre.
Voyant rouge : arrêtez-vous
Un voyant rouge de pression d’huile ou de température moteur impose de s’arrêter dès que possible, en sécurité, et de couper le moteur. Continuer à rouler peut détruire le moteur en quelques kilomètres.
Ce que nous faisons à l’atelier
- Lecture des codes défaut sur tous les calculateurs
- Contrôle du composant et de son câblage
- Explication écrite de la cause et de l’urgence
- Devis avant toute réparation, diagnostic déduit si vous nous la confiez